Decyzja 97/836/WE w związku z przystąpieniem Wspólnoty Europejskiej do Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych, dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań

DECYZJA RADY

z dnia 27 listopada 1997 r.

w związku z przystąpieniem Wspólnoty Europejskiej do Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych, dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań ("Zrewidowane Porozumienie z 1958 r.")

(97/836/WE)

(Dz.U.UE L z dnia 17 grudnia 1997 r.)

RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 100a i 113, w związku z art. 228 ust. 2 zdanie pierwsze, art. 228 ust. 3 akapit drugi oraz art. 228 ust. 4,

uwzględniając wniosek Komisji ¹ ,

uwzględniając zgodę Parlamentu Europejskiego ² ,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) W swojej decyzji z dnia 23 października 1990 r. Rada upoważniła Komisję do wzięcia udziału w negocjacjach dotyczących zmiany Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ dotyczącego przyjęcia jednolitych warunków zatwierdzania i wzaj emnego uznawania homologacji wyposażenia i części pojazdów silnikowych, przyjętego dnia 20 marca 1958 r. w Genewie.

(2) Porozumienie z 1958 r. zostało zmienione.

(3) W wyniku wyżej wspomnianych negocjacji Wspólnota jako regionalna organizacja integracji ekonomicznej, której Państwa Członkowskie przekazały uprawnienia w zakresie objętym Porozumieniem, ma prawo stać się Umawiającą się Stroną Zrewidowanego Porozumienia.

(4) Przystąpienie do Zrewidowanego Porozumienia stanowi cel wspólnej polityki handlowej zgodnie z art. 113 Traktatu, mającej na celu usuwanie barier technicznych w handlu pojazdami silnikowymi między Umawiającymi się Stronami; zaangażowanie Wspólnoty zwiększy znaczenie prowadzonej zgodnie z tym porozumieniem działalności harmonizacyjnej i ułatwi dostęp do rynków państw trzecich; w wyniku tego zaangażowania musi zapewnić spójność między aktami prawnymi, określanymi jako "regulaminy", przyjętymi w ramach Zrewidowanego Porozumienia, a odpowiednim prawodawstwem wspólnotowym.

(5) Homologacja pojazdów silnikowych oraz harmonizacja techniczna są prowadzone na podstawie dyrektyw dotyczących instalacji pojazdów, części składowych oraz poszczególnych elementów technicznych na podstawie art. 100a Traktatu dotyczącego ustanowienia i funkcjonowania rynku wewnętrznego; od dnia 1 stycznia 1996 r. harmonizacja w odniesieniu do pojazdów kategorii M1 jest całkowita i obowiązkowa w rozumieniu dyrektywy Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep ³ oraz odrębnych dyrektyw dotyczących tej kategorii pojazdów.

(6) Przystąpienie Wspólnoty do Zrewidowanego Porozumienia wymaga zmian aktów prawnych przyjętych zgodnie z procedurą przewidzianą w art. 189b Traktatu; z tego względu wymagana jest też zgoda Parlamentu Europejskiego.

(7) Akty prawne określane jako "regulaminy", przyjęte przez właściwe organy na podstawie Zrewidowanego Porozumienia, będą wiązać Wspólnotę po upływie sześciu miesięcy od ich notyfikacji, jeśli Wspólnota nie oznajmi swego sprzeciwu; należy więc zastrzec, że jeśli te akty prawne nie stanowią zwykłego dostosowania do postępu technicznego, to dotyczący takich aktów prawnych głos Wspólnoty powinien być poprzedzony decyzją przyjętą zgodnie z taką samą procedurą, jak zastosowana przy przystępowaniu do Zrewidowanego Porozumienia.

(8) Zakładając jednak, że przyjęcie przepisów tego typu stanowi jedynie dostosowanie do postępu technicznego, głos Wspólnoty będzie oddawany zgodnie z procedurą używaną przy technicznych dostosowaniach dyrektyw w sprawie homologacji pojazdów.

(9) Właściwe jest ustanowienie uzgodnień praktycznych w odniesieniu do zaangażowania Wspólnoty i jej Państw Członkowskich w Zrewidowanym Porozumieniu.

(10) Zrewidowane Porozumienie przewiduje uproszczoną procedurę jego zmian; należy wprowadzić formę podejmowania decyzji na poziomie wspólnotowym uwzględniającą wymagania tej procedury.

(11) Zgodnie z wymaganiami Zrewidowanego Porozumienia każda nowa Umawiająca się Strona Porozumienia ma podczas składania dokumentów dotyczących przystąpienia prawo zadeklarowania, że nie chce być związana określonymi regulaminami EKG ONZ, podając ich szczegóły; Wspólnota pragnie wykorzystać to postanowienie w celu niezwłocznego przystąpienia do regulaminów uważanych za podstawowe dla sprawnego funkcjonowania systemu homologacji pojazdów, w rozumieniu określonych wcześniej dyrektyw 70/156/EWG, 74/150/EWG ⁴ i 92/61/WE ⁵ a także, mając na uwadze ich znaczenie dla homologacji pojazdów na poziomie Wspólnoty oraz na poziomie międzynarodowym, zbadać w poszczególnych przypadkach zakres kolejnych przystąpień do pozostałych regulaminów.

(12) Zgodnie z art. 1 ust. 6 Zrewidowanego Porozumienia przystąpienie to nie narusza prawa zaprzestania stosowania regulaminów EKG ONZ określonych w zatwierdzonym przez Wspólnotę wykazie; takie zaprzestanie stosowania będzie dotyczyć w szczególności przypadków, kiedy Wspólnota przyjmuje bardziej rygorystyczne wartości dopuszczalne dla emisji zanieczyszczeń i hałasu, a odnośne regulaminy EKG ONZ nie zostały odpowiednio zmienione.

(13) W przypadku gdy Wspólnota nie przystępuje do wszystkich regulaminów EKG ONZ, a tylko ich określonego wykazu uważanego za zasadniczy dla funkcjonowania procedury homologacji pojazdów, te Państwa Członkowskie które przystąpiły do regulaminów, które nie zostały przejęte przez Wspólnotę, powinny móc nadal stosować i rozwijać te regulaminy.

(14) Zgodnie z art. 234 Traktatu Państwa Członkowskie powinny zapewnić, że nie ma obecnie sprzeczności między podpisanymi uprzednio regulaminami EKG ONZ, do których Wspólnota nie przystępuje, a odpowiednim aktualnym prawodawstwem wspólnotowym.

(15) Podpisanie regulaminu EKG ONZ przez Państwa Członkowskie nie powinno być sprzeczne z przepisami dyrektyw 70/156/EWG, 74/150/EWG oraz 92/61/EWG i powinno uwzględniać procedury dyrektywy Rady 83/189/EWG z dnia 28 marca 1983 r. ustanawiającej procedurę udzielania informacji w dziedzinie norm i uregulowań technicznych ⁶ .

(16) Zgodnie z regułami wspólnotowymi, wprowadzanie w życie zobowiązań wynikających z art. 2, 4 i 5 Zrewidowanego Porozumienia jest sprawą Państw Członkowskich,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł  1

Wspólnota przystępuje do Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które można zamontować lub zastosować w pojazdach kołowych oraz warunków wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań, zwanego dalej "Zrewidowanym Porozumieniem".

Tekst Zrewidowanego Porozumienia stanowi załącznik I do niniejszej decyzji.

Artykuł  2

Przewodniczący Rady ma prawo wyznaczenia osoby umocowanej do złożenia dokumentu przystąpienia zgodnie z wymaganiami art. 6 ust. 3 Zrewidowanego Porozumienia oraz powiadomienia zawartego w załączniku IV do niniejszej decyzji.

Artykuł  3

1. Na podstawie art. 1 ust. 5 Zrewidowanego Porozumienia Wspólnota oświadcza, że jej przystąpienie będzie się ograniczać do wprowadzenia w życie regulaminów EKG ONZ wymienionych w załączniku II do niniejszej decyzji.

2. 7 Na podstawie art. 1 ust. 6 Zrewidowanego Porozumienia Unia może, zgodnie z procedurą określoną w art. 218 ust. 9 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej (TFUE), podjąć decyzję o zaprzestaniu stosowania uprzednio zaakceptowanego regulaminu EKG ONZ.

3. 8 Na podstawie art. 1 ust. 7 Zrewidowanego Porozumienia Unia może, zgodnie z procedurą określoną w art. 218 ust. 9 TFUE, podjąć decyzję o stosowaniu jednego, kilku lub wszystkich regulaminów EKG ONZ, do których nie przystąpiła w chwili przystąpienia do Zrewidowanego Porozumienia.

Artykuł  4

1. Uzgodnienia praktyczne odnoszące się do uczestnictwa Wspólnoty i jej Państw Członkowskich w pracach EKG ONZ określa załącznik III.

Wkład Wspólnoty z uwzględnieniem priorytetów programu prac EKG ONZ zostanie ustalony zgodnie z procedurą wymienioną w pkt 1 załącznika III.

2. 9 Unia głosuje za przyjęciem każdego projektu regulaminu EKG ONZ lub zmiany projektu regulaminu EKG ONZ, w przypadku gdy projekt został zatwierdzony zgodnie z procedurą określoną w art. 218 ust. 9 TFUE.

3. Gdy regulamin EKG ONZ lub zmiana regulaminu EKG ONZ zostaje przyjęta, choć Wspólnota za tą zmianą nie głosowała, Wspólnota wyraża sprzeciw zgodnie z art. 1 ust. 2 akapit drugi Zrewidowanego Porozumienia.

4. 10 (skreślony).

5. Wiążące Wspólnotę regulaminy EKG ONZ oraz zmiany regulaminów EKG ONZ zostają przed wejściem w życie opublikowane w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich w językach urzędowych Wspólnot.

Artykuł  5 ¹¹

1. Proponowane zmiany do Zrewidowanego Porozumienia przedstawione umawiającym się stronom w imieniu Unii przyjmuje się zgodnie z procedurą określoną w art. 218 ust. 6 lit. a) TFUE.

2. Decyzja o ewentualnym wniesieniu sprzeciwu wobec zmiany do Zrewidowanego Porozumienia proponowanej przez inną umawiającą się stronę jest podejmowana zgodnie z procedurą określoną w art. 218 ust. 6 lit. a) TFUE.

W przypadku gdyby procedura ta nie zakończyła się na tydzień przed upłynięciem terminu przewidzianego w art. 13 ust. 2 Zrewidowanego Porozumienia, Unia zgłasza sprzeciw wobec tej zmiany przed upływem tego terminu.

Artykuł  6

Państwa Członkowskie, które przystąpią lub przystąpiły do regulaminu EKG ONZ, którym Wspólnota nie jest związana, mogą nadal stosować i rozwijać te regulaminy, przyjmując zmiany odzwierciedlające postęp techniczny, zapewniając jednocześnie że:

– przystąpienie do tych regulaminów nie jest sprzeczne z przepisami dyrektyw 70/156/EWG, 74/150/EWG i 92/61/EWG, oraz

– przestrzegane są procedury dyrektywy 83/189/EWG.

Sporządzono w Brukseli, dnia 27 listopada 1997 r.

	W imieniu Rady
	G. WOHLFART
	Przewodniczący

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIK  I

 POROZUMIENIE

dotyczące przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach, oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań(*)

.................................................

Notka Wydawnictwa Prawniczego "Lex"

Tekst nin. Porozumienia jest prezentowany pod identyfikatorem Dz.U.UE.L.97.346.81.

.................................................

ZAŁĄCZNIK  II

 

1. W dniu swojego przystąpienia do Zmienionego Porozumienia, w odniesieniu do pojazdów kołowych, wyposażenia i części, Wspólnota Europejska zamierza ograniczyć swoje przystąpienie do uznania i zaakceptowania regulaminów EKG/ONZ, określonych w poniższym wykazie, z kolejnymi wskazanymi seriami zmian, w brzmieniu obowiązującym w dniu przystąpienia.

Regulamin EKG/ONZ nr	Seria zmian	Temat
1	01	Reflektory (w tym lampy R2 lub HS1)
3	02	Wsteczne urządzenia odblaskowe
4	-	Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej
5	02	Reflektory (z nierozbieralnym układem optycznym)
6	01	Kierunkowskazy
7	02	Światła obrysowe/światła pozycyjne przednie (boczne)/światła pozycyjne tylne (boczne)/światła stopu
8	04	Reflektory (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8 lub HIR1)
10	02	Eliminowanie zakłóceń radioelektrycznych
11	02	Zamki i zawiasy drzwi
12	03	Zachowanie się urządzenia kierowniczego pod wpływem uderzenia
13	09	Układ hamulcowy
14	04	Mocowanie pasów bezpieczeństwa
16	04	Pasy bezpieczeństwa
17	06	Wytrzymałość siedzeń
18	02	Zabezpieczenie przed kradzieżą
19	02	Przednie światła przeciwmgłowe
20	02	Reflektory (H4)
21	01	Wyposażenie wnętrza
22	04	Chełmy ochronne i osłony
23	-	Światła cofania
24	03	Dymienie (Diesel)
25	04	Zagłówki
26	02	Rzuty zewnętrzne
27	03	Trójkąt ostrzegawczy
28	-	Dźwiękowe urządzenia ostrzegawcze
30	02	Opony (pojazdy silnikowe i ich przyczepy)
31	02	Reflektory (halogenowe, z nierozbieralnym układem optycznym)
34	01	Zabezpieczenie przeciwpożarowe
37	03	Żarówki stosowane w homologowanych lampach
38	-	Tylne światła przeciwmgłowe
39	-	Prędkościomierz
43	-	Oszklenie bezpieczne
44	03	Systemy mocowania fotelików dziecięcych
45	01	Urządzenia do czyszczenia reflektorów
46	01	Lusterka wsteczne
48	01	Rozmieszczenie urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej
49	02	Emisja silników (diesel)
50	-	Przednie światła pozycyjne/tylnie światła pozycyjne/światła stop, kierunkowskazy i oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej (motorowery/motocykle)
51	02	Natężenie dźwięku
53	-	Rozmieszczenie urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej (motocykle)
54	-	Opony (pojazdy użytkowe i ich przyczepy)
56	-	Reflektory (motorowery)
57	01	Reflektory (motocykle)
58	01	Tylne urządzenia ochronne
59	-	Wymienne układy tłumienia dźwięków
60	-	Urządzenia sterujące obsługiwane przez kierującego (motorowery/ motocykle)
62	-	Zabezpieczenie przed kradzieżą (motorowery/motocykle)
64	-	Opony (koła zapasowe/opony zapasowe)
66	-	Wytrzymałość nadbudowy (autobusy)
69	01	Tylne tablice wyróżniające wolno poruszające się pojazdy
70	01	Tylne tablice wyróżniające długie i ciężkie pojazdy
71	-	Pole widzenia (ciągniki rolnicze)
72	-	Reflektory (HS1) (motocykle)
73	-	Boczne urządzenia ochronne
74	-	Rozmieszczenie urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej (motorowery)
75	-	Opony (motocykle/motorowery)
77	-	Światła postojowe
78	02	Hamulce (kategoria L)
79	01	Układ kierowniczy
80	01	Wytrzymałość siedzeń (autobusy)
81	-	Lusterka wsteczne (motocykle/motorowery)
82	-	Reflektory (HS2) (motorowery)
83	03	Emisje
85	-	Moc silnika
86	-	Rozmieszczenie urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej (ciągniki rolnicze)
87	-	Światła jazdy dziennej
89	-	Urządzenia ograniczające prędkość
90	01	Wymienne okładziny hamulcowe
91	-	Boczne światła obrysowe
93	-	Przednie urządzenia ochronne
96	-	Emisje silników Diesla (ciągniki rolnicze)
97	-	Systemy alarmowe
98	-	Reflektory przednie z wyładowczymi źródłami światła
99	-	Wyładowcze źródła światła
100	-	Pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami
101	-	Emisje CO2/zużycie paliwa
102	-	Urządzenia sprzęgające na krótko
103	-	Katalizatory wymienne

Wymagania techniczne zawarte w regulaminach EKG/ONZ wymienionych powyżej obowiązują alternatywnie w stosunku do załączników technicznych do odpowiednich dyrektyw WE w przypadku gdy te ostatnie posiadają ten sam zakres oraz w przypadku gdy dla wymienionych powyżej regulaminów istnieją odrębne dyrektywy WE.

Jednakże dodatkowe przepisy dyrektyw, takie jak te dotyczące wymagań odnośnie do wyposażenia lub procedur homologacyjnych, pozostają w mocy.

W przypadku gdy jest oczywiste, że regulaminy EKG/ONZ różnią się od odpowiednich dyrektyw WE, Wspólnota może zadecydować o nieprzyjęciu na siebie wzajemnych zobowiązań w tym zakresie, poprzez wypowiedzenie odpowiednich regulaminów EKG/ONZ zgodnie z artykułem 1 ustęp 6 Zmienionego Porozumienia oraz artykułem 3 niniejszej decyzji.

2. Wymienione powyżej regulaminy EKG/ONZ, dla których w dniu przystąpienia nie istnieją odpowiadające im odrębne dyrektywy WE, staną się alternatywnymi zgodnie z ustępem 1, w chwili gdy takie odrębne dyrektywy WE staną się obowiązujące.

3. Regulamin EKG/ONZ 22, zgodnie z postanowieniami Traktatu, nie będzie mieć zastosowania w odniesieniu do Zjednoczonego Królestwa przed dniem 1 lipca 2000 roku, lub jeżeli nastąpi to wcześniej, do takiego momentu, w którym Wspólnota przystąpi do zmienionego regulaminu EKG/ONZ w sprawie hełmów ochronnych i osłon, który przewiduje takie same lub wyższe standardy dla takich hełmów i osłon, jak obowiązujące w Zjednoczonym Królestwie w dniu przyjęcia niniejszej decyzji.

ZAŁĄCZNIK  III

  ¹² PRAKTYCZNE UZGODNIENIA W ODNIESIENIU DO UDZIAŁU WSPÓLNOTY I PAŃSTW CZŁONKOWSKICH W ZMIENIONYM POROZUMIENIU

Wspólnota Europejska i Państwa Członkowskie biorą udział jako Umawiające się Strony Zmienionego Porozumienia zgodnie z następującymi zasadami.

1. Negocjacje i prace przygotowawcze w odniesieniu do programu pracy EKG/ONZ oraz prace poprzedzające przyjęcie regulaminów lub zmian do istniejących regulaminów, do których przystępuje Wspólnota

Odpowiedni wkład Unii w odniesieniu do priorytetów programu prac jest ustalany zgodnie z procedurą określoną w art. 218 ust. 3 i 4 TFUE w związku z art. 207 ust. 2 TFUE.

Przedstawiciele Komisji i Państw Członkowskich biorą udział w pracach przygotowawczych grup ekspertów mających za zadanie ułatwienie przyjęcia propozycji nowych regulaminów EKG/ONZ lub zmian istniejących regulaminów EKG/ONZ. W trakcie tych prac przygotowawczych, eksperci Państw Członkowskich mogą wyrażać opinie dotyczące kwestii technicznych oraz mogą brać bez ograniczeń udział w dyskusjach dotyczących kwestii technicznych, jednakże opierając się jedynie na ich wiedzy fachowej i bez wiążących skutków dla władz krajowych lub Wspólnoty.

Po tej fazie przygotowawczej Komisja reprezentuje Unię w Komitecie Administracyjnym ustanowionym na mocy art. 1 Zrewidowanego Porozumienia, jako rzecznik Unii, zgodnie z art. 207 TFUE. Ostateczne stanowisko Wspólnoty w sprawie przyjęcia nowego regulaminu EKG/ONZ lub zmian do istniejącego regulaminu EKG/ONZ jest ustalane zgodnie z artykułem 4 ustęp 2 niniejszej decyzji.

Komisja informuje Parlament Europejski o przebiegu wszystkich etapów niniejszej procedury, szczególnie w odniesieniu do sporządzania programu pracy oraz kierunków i wyników prac przygotowawczych. Ponadto, Komisja przesyła Parlamentowi, z odpowiednim wyprzedzeniem, projekty regulaminów oraz zmian regulaminów EKG/ONZ.

2. Przyjmowanie regulaminów EKG/ONZ oraz zmian do regulaminów już istniejących

Komisja wykonuje prawo głosu w imieniu Wspólnoty w organach utworzonych zgodnie ze Zmienionym Porozumieniem. Państwa Członkowskie nie głosują, z wyjątkiem przypadków gdy podjęto decyzję, że Wspólnota nie jest lub nie będzie, związana danym regulaminem EKG/ONZ.

Instytucje Wspólnoty zobowiązują się do przyspieszyć swoje procedury, na ile jest to możliwe, aby nie opóźniać niepotrzebnie głosowań w ramach EKG. W tym celu Komisja przedkłada swoją propozycję tak szybko, jak tylko dostarczone zostaną wszystkie istotne elementy projektu regulaminu EKG ONZ.

3. Zmiany do Zmienionego Porozumienia

Zmiany do Zmienionego Porozumienia mogą być proponowane jedynie przez Wspólnotę.

Państwa Członkowskie dostosują swoje stanowisko do stanowiska wyrażonego przez Wspólnotę w odniesieniu do zmian proponowanych przez inne Umawiające się Strony zgodnie z artykułem 13 Zmienionego Porozumienia.

4. Jeżeli Państwo Członkowskie zaangażuje się w spór w rozumieniu artykułu 10 Zmienionego Porozumienia, to stanowisko tego Państwa Członkowskiego w zakresie wykładni Porozumienia, w trakcie trwania tej procedury, jest koordynowane z Komisją w porozumieniu z pozostałymi Państwami Członkowskimi.

ZAŁĄCZNIK  IV

 POWIADAMIANIE ZGODNIE Z ARTYKUŁEM 2 NINIEJSZEJ DECYZJI

Wspólnota Europejska oświadcza, że nie jest związana artykułem 10 Zmienionego Porozumienia oraz że jego artykuły 2, 4 i 5 będą we wszystkich przypadkach wprowadzane w życie przez poszczególne Państwa Członkowskie. Wspólnota Europejska oświadcza, że regulamin EKG/ONZ 22 nie ma zastosowania w odniesieniu do Zjednoczonego Królestwa.

1 Dz.U. C 69 z 7.3.1996, str. 4.

2 Zgoda z dnia 21 listopada 1997 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym).

3 Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 96/27/WE (Dz.U. L 169 z 8.7.1996, str. 1).

4 Dz.U. L 84 z 24.3.1974, str. 10. Dyrektywa ostatnio zmieniona Aktem Przystąpienia z 1994 r.

5 Dz.U. L 225 z 10.8.1992, str. 72. Dyrektywa ostatnio zmieniona Aktem Przystąpienia z 1994 r.

6 Dz.U. L 109 z 26.4.1983, str. 8. Dyrektywa ostatnio zmieniona decyzją Komisji 96/139/WE (Dz.U. L 32 z 10.2.1996, str. 31).

7 Art. 3 ust. 2 zmieniony przez art. 1 pkt 1 decyzji nr 2013/456/UE z dnia 22 lipca 2013 r. (Dz.U.UE.L.2013.245.25) zmieniającej nin. decyzję z dniem 17 września 2013 r.

8 Art. 3 ust. 3 zmieniony przez art. 1 pkt 1 decyzji nr 2013/456/UE z dnia 22 lipca 2013 r. (Dz.U.UE.L.2013.245.25) zmieniającej nin. decyzję z dniem 17 września 2013 r.

9 Art. 4 ust. 2 zmieniony przez art. 1 pkt 2 lit. a) decyzji nr 2013/456/UE z dnia 22 lipca 2013 r. (Dz.U.UE.L.2013.245.25) zmieniającej nin. decyzję z dniem 17 września 2013 r.

10 Art. 4 ust. 4 skreślony przez art. 1 pkt 2 lit. b) decyzji nr 2013/456/UE z dnia 22 lipca 2013 r. (Dz.U.UE.L.2013.245.25) zmieniającej nin. decyzję z dniem 17 września 2013 r.

11 Art. 5 zmieniony przez art. 1 pkt 3 decyzji nr 2013/456/UE z dnia 22 lipca 2013 r. (Dz.U.UE.L.2013.245.25) zmieniającej nin. decyzję z dniem 17 września 2013 r.

12 Załącznik III zmieniony przez art. 1 pkt 4 decyzji nr 2013/456/UE z dnia 22 lipca 2013 r. (Dz.U.UE.L.2013.245.25) zmieniającej nin. decyzję z dniem 17 września 2013 r.

• Identyfikator: Dz.U.UE.L.1997.346.78
• Rodzaj: Decyzja
• Tytuł: Decyzja 97/836/WE w związku z przystąpieniem Wspólnoty Europejskiej do Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych, dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań
• Data aktu: 27/11/1997
• Data ogłoszenia: 17/12/1997
• Data wejścia w życie: 27/11/1997, 01/05/2004